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Além da Chevrolet S10 renovada, mais quatro picapes devem estrear até 2021

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Com patamar de vendas melhor (ou seria menos pior?) do que o restante do mercado nesses últimos meses de pandemia do novo coronavírus, o segmento das picapes reserva várias novidades para o consumidor brasileiro nos próximos meses.

Além da reestilização de modelos já consolidados por aqui como a Chevrolet S10 e a Toyota Hilux, a lista inclui também novidades como o modelo médio da Renault e também uma inédita picape média da Peugeot. Confira a lista completa a seguir.

1 – Chevrolet S10

Chevrolet S10
Divulgação

Chevrolet S10 2021: retoques discretos no visual e mais equipamentos, inclusive acesso à internet a bordo via conexão 4G

Lançada no Brasil em 2012, a atual geração da picape média da Chevrolet estreou a sua segunda reestilização no mercado brasileiro. Além da dianteira renovada e da cabine com reforços estruturais, o modelo ganhou novidades também na lista de equipamentos, com a adoção de seis airbags, 4G nativo e frenagem automática.

Na mecânica, a novidade da linha 2021 foi o motor 2.8 turbodiesel, que manteve a potência máxima de 200 cv e o torque de 51 kgfm mas adotou um novo turbo, vindo da Colorado americana, e duas calibrações distintas para os modelos com câmbio manual e automático de seis marchas

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2 -Toyota Hilux

Toyota Hilux
Divulgação

Nova Toyota Hilux também receberá visual renovado e nova central multimídia, mais eficiente que a atual

A Toyota deve seguir quase a mesma fórmula da Chevrolet para renovar a Hilux. Com lançamento previsto até o fim do ano, a picape deve ganhar o mesmo visual atualizado revelado na Tailândia, com mudanças em faróis, lanternas, para-choque dianteiro e novas rodas. Já no interior, a novidade é a adoção de um novo sistema multimídia.

Mas diferente da Chevrolet com a S10, se seguir o que praticou no país asiático a Toyota deve mexer também na mecânica da picape. O motor 2.8 turbodiesel foi atualizado e a potência saltou de 177 cv para 204 cv, número que colocaria a Hilux em um patamar mais próximo de concorrentes como a Chevrolet, Ford Ranger e VW Amarok V6, todas com propulsores de mais de 200 cv.

3 – Nissan Frontier

Frontiier
Projeção/Kleber Silva

Nissan Frontier 2022 terá mesma estrutura da descontinuada Mercedes-Benz Classe X e visual mais arrojado

Outra picape que irá estrear uma reestilização nos próximos meses é a Nissan Frontier, que ficará mais arrojada, como mostra a projeção do designer Kleber Silva . No primeiro tapa no visual da atual geração da picape média, o modelo deve receber modificações de estilo na dianteira e traseira, além de um interior com novo sistema multimídia.

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Conforme revelou o site argentino AutoBlog , a marca japonesa deve aproveitar a oportunidade também para fazer mudanças no chassi e na estrutura da cabine, com componentes projetados inicialmente para a finada Mercedes-Benz Classe X . Isso deverá garantir uma melhora na dirigibilidade da Frontier.

4 – Renault Alaskan

Renault Alaskan
divulgação/Renault

Renault Alaskan começa a ser feita na Argentina e deverá chegar ao Brasil, embora a marca ainda não confirme

Modelo que compartilha o projeto básico com a Frontier e a finada  Classe X, a picape média da Renault sempre esteve no radar da filial brasileira da marca. Agora, com o início da produção do modelo na Argentina, o modelo é um forte candidato para desembarcar no Brasil em 2021.

Diferente da picape da Mercedes-Benz, que apesar de ter o mesmo projeto básico trazia visual interno e externo e diversos componentes mecânicos exclusivos, a Alaskan é praticamente uma cópia da Frontier e será oferecida com o mesmo conjunto mecânico da picape da Nissan.

5 – Peugeot Landtrek

Peugeot Landtrek
Divulgação

Peugeot Landtrek vai desembarcar no Brasil em 2021 com vários itens em comum com o modelo chinês Kaichen F70 da Changan

Outra picape que fará a sua estreia no Brasil em 2021 é a Peugeot Landtrek. O modelo médio é baseado na chinesa Kaichen F70, que é produzida pela Changan, sócia da PSA no país asiático. Mas passará por uma série de modificações mecânicas e de estilo para receber o logotipo do leão.

Sob o capô, a picape que será rival da Chevrolet S10 deverá trazer um motor 2.0 turbodiesel de 180 cv, combinado a um câmbio automático de seis marchas. Haverá a opção de tração apenas nas rodas traseiras e também 4×4 com reduzida. Já a lista de equipamentos terá como destaques um sistema multimídia com tela de 10″, câmera de 360°, seis airbags e ar-condicionado automático de duas zonas

Fonte: IG CARROS

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Veja 5 carros de mais de R$ 400 mil que chegaram na pandemia

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O novo coronavírus fez despencar as vendas de carros no Brasil. Mas assustou menos as marcas de prestígio. Segundo a Abeifa, associação composta em sua maioria por fabricantes de automóveis de luxo, a retração entre os seus associados foi de 20,7%, no acumulado do ano. No mesmo período, a Fenabrave registrou queda de 37,45% no mercado.

Gerente de desenvolvimento de negócios da Jato Dynamics, Milad Kalume Neto avalia que esse resultado é reflexo do comportamento dos consumidores de carros durante os períodos de crise econômica. “Enquanto a queda na confiança do consumidor afeta mais as faixas inferiores do mercado, quem tem dinheiro está aproveitando para fazer bons negócios”.

O resultado disso é que mesmo com o cenário de incerteza as marcas premium seguiram com os lançamentos, trazendo inclusive modelos que ultrapassam a barreira do milhão de reais. Confira algumas dessas novidades a seguir.

1 – Audi R8

Auri R8
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Audi R8 vem com motor V10 que também é usado por superesportivos da Lamborghini, outra marca do Grupo VW


Com preço de R$ 1.234.990, o superesportivo Audi R8 é um exemplo claro de como a pandemia afetou menos o andar de cima da sociedade. Lançado em maio no mercado brasileiro, a marca alemã conseguiu vender em uma semana o lote de unidades reservadas para entrega ainda este ano.

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O novo R8 chega ao Brasil em configuração única, com motor 5.2 V10 de 610 cv, que combinado a um câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem e ao sistema de tração integral faz o superesportivo acelerar de 0 a100 km/h em 3,2 segundos e atingir os 330 km/h de velocidade máxima.

2 – BMW M8 Gran Coupé Competition

BMW M8 Gran Coupé Competition
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BMW M8 Gran Coupé Competition tem produção limitada para bem poucos felizardos e faz parte dos novos supercarros que chegaram ao Brasil


Outro carro exclusivíssimo que chega ao Brasil é o BMW M8 Gran Coupé Competition. Com pré-venda iniciada em julho, o modelo com preço de tabela de R$ 1.136.950, chega trazendo a possibilidade de personalização dos carros, com mudanças nas rodas, acabamento interno e 81 opções de cores externas.

Equipado com um motor 4.4 V8, o M8 Gran Coupé Competition desenvolve 625 cv, aliado a um câmbio automático de oito marchas e um sistema de tração integral. A lista de equipamentos inclui ainda sistema de direção semiautônoma e som premium Bowers & Wilkins Diamond.

3 – Land Rover Defender

Land Rover Defender
Divulgação

Land Rover Defender d anova geração ficou bem mais moderno, sofisticado e caro que o original, bem mais simples e rústico

Ex 4×4 “raiz” da Land Rover, o Defender passou por uma transformação radical na geração mais recente e virou um SUV, embora a marca britânica prometa que o modelo tem um desempenho off-road superior ao dos utilitários esportivos comuns.

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Lançado no final de julho no mercado brasileiro, o modelo estreou em um lote de 150 carros, todos da configuração de quatro portas “110” e disponíveis em três versões (S, SE e HSE), com preços que variam entre R$ 400.750 e R$ 461.150.

4 – Mercedes-AMG GT 43

AMG GT 43
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AMG GT 43 é o esportivo de quatro portas da marca alemã, também estará na garagem de poucos endinheirados


Em junho, a Mercedes trouxe para o mercado brasileiro 20 unidades do modelo esportivo Mercedes-AMG GT 43, oferecidas em oferta limitada com preço de tabela de R$ 575.900.

Equipado com um motor 3.0 de seis cilindros em linha de 367 cv. Com este conjunto, o esportivo de quatro portas é capaz de acelerar de 0-100 km/h em cinco segundos e atingir os 270 km/h de velocidade máxima. 

5 – Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo
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Porsche 911 Turbo é o lendário esportivo da marca alemã que vem sendo vendido no Brasil há décadas


Em julho, a Porsche abriu as encomendas no Brasil para o 911 Turbo de nova geração. O modelo está disponível com preços a partir de R$ 1.099.000, nas variações Coupé e Conversível.

O motor boxer de seis cilindros turbo desenvolve 580 cv e trabalha em conjunto com um câmbio automatizado PDK de oito marchas e dupla embreagem. Com essa mecânica, esse que é um dos carros mais conhecidos do mundo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em até 2,8 segundos.

Fonte: IG CARROS

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