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Harley-Davidson Pan America é confirmada oficialmente para 2021

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Harley-Davidson Pan America: Estima-se que terá preço de algo em torno dos R$ 100 mil, que é a faixa do segmento

A Harley-Davidson acaba de confirmar o lançamento da inédita big trail, Pan America. Em comunicado aos acionistas da empresa, diz que “o foco imediato de lançamentos para 2021 neste momento será a apresentação da aventureira Pan America.

Entretanto, não estaremos lançando a Bronx no ano que vem”. Ou seja, junto da boa notícia, veio outra que frustra os que aguardavam pela naked esportiva. Para o Brasil, a previsão também fica para o ano que vem.

Além dos equipamentos, a maior novidade fica por conta do novo motor bicilíndrico Revolution Max, com 1250 cc. Além de freios Brembo, terá 145 cv, mais do que os 136 cv da rival BMW R 1250 GS Adventure .

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Segundo a Harley-Davidson , o novo conjunto mecânico também vem para equipar futuros lançamentos, com a capacidade de oferecer menos vibração, mais torque em baixas rotações e potência em altas, peso e centro de gravidade mais reduzidos, além de durabilidade.

A maioria das motos da Harley-Davidson utilizam transmissão final por correia, que, em geral, lida melhor com o torque e tem uma necessidade de troca menor.

Porém, para uma moto que vai poder encarar condições mais adversas, como a Pan America , a empresa optou pelo sistema de corrente.Isso garante uma manutenção mais simples, se necessário, além da possibilidade de reparo menos complicado.

Além disso, a nova Harley-Davidson terá painel virtual em TFT, que permite ser configurado de diversas maneiras e oferece soluções de conectividade.

Além disso, ainda vai oferecer para-brisa ajustável, aquecedores de manoplas, controle de tração e de velocidade de cruzeiro. Mas um dos principais itens da nova big trail será a possibilidade de contar com suspensão com ajuste eletrônico de pré-carga.

Fonte: IG CARROS

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Volkswagen lança o SUV ID.4, que deve ser vendido no Brasil

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VW ID.4
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VW ID.4, o primeiro SUV 100% elétrico da marca

A Volkswagen apresentou o novo SUV ID.4 , modelo 100% elétrico que está sendo cotado para o mercado brasileiro. Ele será vendido a partir de US$ 39 mil nos Estados Unidos (R$ 180 mil em conversão simples), onde lutará por uma fatia do segmento dominado pela Tesla. No Brasil, será o elétrico de entrada da Volkswagen, uma vez que o ID.3 é muito baixo para as nossas ruas.

O utilitário esportivo tem bateria capaz de armazenar até 77 kWh de energia, proporcionando autonomia máxima de 520 km. O motor elétrico posicionado no eixo traseiro gera força equivalente a 204 cv de potência. Dessa forma, o ID.4 poderá acelerar de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h. 

Apesar de ser um veículo urbano, a Volkswagen garante que o modelo tem bom desempenho em off-roads suaves. A fabricante também divulga que o proprietário poderá recarregar até 320 km de autonomia em uma unidade rápida em até 30 minutos. No carregador convencional, o ID.4 pode retomar 85 km na autonomia em cerca de uma hora.

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Seu design preserva as características do ID.3, primeiro veículo elétrico da Volkswagen. Há faróis totalmente em LED com regulagem automática e pintura no estilo “saia e blusa”. Feito sob a plataforma MEB, exclusiva para veículos elétricos, o ID.4 mede 4,58 metros e tem espaço suficiente para cinco adultos. O porta-malas tem 543 litros e pode triplicar de tamanho com os bancos traseiros rebatidos. 

Todos os componentes do ID.4 estão disponíveis em duas telas. O motorista tem um cluster 100% digital onde poderá reproduzir funções de navegação, mídia e conforto. A Volkswagen também preparou um sistema operacional exclusivo para sua linha de elétricos, onde os clientes poderão fazer atualizações e baixar novos recursos, como nos smartphones. 

Fonte: IG CARROS

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