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Jeep Compass 2022 reestilizado será mostrado na China

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Reprodução/Mopar Insiders

Jeep Compass da linha 2022 deverá receber apenas retoques no visual, como nova grade frontal e para-choques redesenhados

Entre as novidades do Salão de Guangzhou (China), que começa no próximo dia 22, deverá ser a versão reestilizada do Jeep Compass, que será vendido primeiramente no mercado chinês, informa o site Mopar Insiders , que também flagrou o modelo rodando disfarçado. No Brasil, o utilitário esportivo líder de vendas do segmento deverá mudar no ano que vem, com novidades discretas.

Porém, espere apenas por retoques da frente, lanternas com novos detalhes e uma nova central multimídia no Jeep Compass da linha 2022, item que tem se tornado cada vez mais importante entre os que mais pesam na hora da decisão de compra.

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Não é a primeira vez que o Jeep Compass com mudanças é visto rodando por aí, mas agora tudo indica que o carro será mesmo mostrado primeiro na China, maior mercado do mundo e onde as vendas de SUVs têm mostrado crescimento ultimamente. Além disso, não é para menos que a marca americana resolve adotar novidades um pouco mais signicativas.

Isso porque, além de já fazer quatro anos que o Jeep Compass foi lançado, a briga com novos rivais ficará mais acirrada em diversos países, inclusive no Brasil, onde o modelo passará a concorrer com lançamentos como Toyota Corolla Cross , que será fabricado em Sorocaba (SP), a partir do ano que vem, provavelmente até com versão híbrida flex.

Compass
Reprodução/ Mopar Insiders

Na traseira do Jeep Compass 2022 apenas novos detalhes nas lanternas e no para-choque deverá estar entre as princiipais novidades

Outro modelo que vai brigar com o Jeep Compass em 2021 será o VW Taos , vindo da Argentina, cujos detalhes já foram revelados. Além dos retoques no dessenho e da nova central multimídia, o SUV da marca americana deverá contar com novo motor 1.3 turbo, capaz de render cerca de 180 cv, que será fabricado em Betim (MG).

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Esse novo motor também vai equipar novos modelos da FCA, entre os quais o SUV da Fiat com ares de cupê, baseado no protótipo Fastback . Será mais uma opção no conjunto mecânico do Jeep Compass junto com o atual 2.0 turbodiesel acomplado ao câmbio automático de 9 marchas. Como importada, a versão híbrida 4xe poderá chegar ao Brasil apenas no final de 2021.

Fonte: IG CARROS

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Veja quanto custa rodar 500 km com os 5 carros mais vendidos no Brasil

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Um levantamento de preços feito pela empresa Ticket Log apontou que o litro de etanol no Brasil fechou novembro com preço médio de R$ 3,629. Aumento de 3% em relação ao mês anterior e 1,5% a mais do que em novembro de 2019.


Na divisão por estados, o maior preço registrado para o combustível vegetal foi o do Rio Grande do Sul, onde o valor médio na bomba é de R$ 4,323. Já o melhor preço foi o registrado em São Paulo, onde o etanol apresentou o preço de R$ 2,993 para o litro. Além de São Paulo, o álcool combustível foi o combustível mais vantajoso para o bolso apenas em mais quatro unidades federativas: Paraíba, Goiás, Mato Grosso e Minas Gerais.

Para ajudar o consumidor a fazer os cálculos, a reportagem do iG Carros fez a conta de quanto custa para rodar 500 km com um litro de etanol com os cinco carros de passeio mais vendidos atualmente no mercado brasileiro.

Foi considerado o preço do combustível em São Paulo e os dados de consumo das versões mais econômicas de cada modelo, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro .

Esses dados de consumo oficiais foram obtidos em testes de laboratório . No mundo real, os resultados podem variar de acordo com fatores como trânsito, carga do veículo e estilo de direção do motorista. Confira abaixo.

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1 – Chevrolet Onix 1.0 – R$ 128 (estrada) e R$ 151 (cidade)

Chevrolet Onix LT
Divulgação

Novo Chevrolet Onix é o modelo mais vendido do Brasil e um dos mais econômicos disponíveis hoje em dia no País


A versão mais econômica do hatch compacto Chevrolet Onix está equipada com o motor 1.0 aspirado de três cilindros e até 82 cv, que sempre é combinado a um câmbio manual de seis marchas.

Capaz de rodar até 11,7 km/l (estrada) e 9,9 km/l (cidade) com etanol, está equipado com um tanque de 44 litros. O Onix 1.0 tem autonomia de 514,8 km no uso rodoviário e 435,6 km no uso urbano. O custo aproximado para rodar 500 km é de R$ 128 (estrada) e R$ 151 (cidade).

2 – Hyundai HB20 1.0 Sense MT – R$ 134,50 (estrada) e R$ 164,50 (cidade)

Hyundai HB20 1.0 Turbo
Divulgação

Hyundai HB20 1.0 Turbo também figura entre os mais procurados nas lojas depois que suas vendas deslancharam


As versões equipadas com o motor 1.0 aspirado de 80 cv e o câmbio manual de cinco marchas são as mais econômicas do compacto do Hyundai HB20 .

Capaz de rodar até 10,1 km/l (estrada) e 9,1 km/l (cidade) com etanol, está equipado com um tanque de 50 litros. O HB20 1.0 aspirado tem autonomia de 505 km no uso rodoviário e 455 km no uso urbano. O custo aproximado para rodar 500 km é de R$ 134,50 (estrada) e R$ 164,50 (cidade).

3 – Chevrolet Onix Plus LT – R$ 119,50 (estrada) e R$ 148 (cidade)

Chevrolet Onix Plus
Divulgação

Chevrolet Onix Plus: vetsão sedã do Onix é o modelo mais vendido do segmento hoje em dia, pelos dados da Fenabrave


A versão de entrada do Onix Plus , a 1.0 LT, usa o mesmo conjunto mecânico do Onix básico, composto pelo motor 1.0 aspirado de três cilindros e até 82 cv, combinado a um câmbio manual de seis marchas.

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Mas favorecido pela carroceria mais aerodinâmica, é capaz de rodar até 12,5 km/l (estrada) e 10,1 km/l (cidade) com etanol. Equipado com um tanque de 44 litros, o Onix Plus 1.0 tem autonomia de 550 km no uso rodoviário e 444,4 km no uso urbano. O custo aproximado para rodar 500 km é de R$ 119,50 (estrada) e R$ 148 (cidade).

4 – Volkswagen Gol 1.0 – R$ 148 (estrada) e R$ 164,50 (cidade)

Volkswagen Gol
Divulgação

VW Gol 2020: veterano da VW se mantém entre os mais vendidos até hoje no Brasil, mesmo depois de 40 anos do lançamento


O Volkswagen Gol 1.0 usa um motor 1.0 aspirado de três cilindros e até 84 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.

O hatch compacto é capaz de rodar até 10,1 km/l (estrada) e 9,1 km/l (cidade) com etanol. Está equipado com um tanque de 55 litros, que permite uma autonomia de 556 km no uso rodoviário e 501 km no uso urbano. O custo aproximado para rodar 500 km é de R$ 148 (estrada) e R$ 164,50 (cidade).

5 – Ford Ka 1.0 S:  R$ 138,50 (estrada) e R$ 161 (cidade)

Ford Ka
Roberto Assunção

Ford Ka tem um dos conjuntos mais bem acertados entre os hatches compactos mais em conta hoje em dia no Brasil


O Ka 1.0 usa em todas as versões um motor de três cilindros e até 85 cv, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.

Ford Ka 1.0 é capaz de rodar até 10,8 km/l (estrada) e 9,3 km/l (cidade) com etanol . Está equipado com um tanque de 51 litros, que permite uma autonomia de 550,8 km no uso rodoviário e 474,3 km no uso urbano. O custo aproximado para rodar 500 km é de R$ 138,50 (estrada) e R$ 161 (cidade).

Fonte: IG CARROS

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