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Kia Cerato reestilizado é lançado nos EUA antes de vir ao Brasil

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Kia Cerato é lançado nos Estados Unidos, onde atende pelo nome Forte com linhas renovadas e o novo logo da marca
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Kia Cerato é lançado nos Estados Unidos, onde atende pelo nome Forte com linhas renovadas e o novo logo da marca

A Kia apresentou a reestilização do Cerato 2022 nos Estados Unidos, seguindo o calendário global de lançamentos. O sedã médio é produzido em Nuevo León (México), de onde também é importado para o Brasil. Por aqui, o novo Cerato é aguardado em 2022.

O sedã médio da Kia recebe a mesma atualização visual da Coreia do Sul, que deixa seu estilo mais sóbrio e elegante, apostando menos na esportividade. Essa característica fica muito evidente pelo formato dos faróis, que estão mais estreitos e ganham novos filetes de LED. A grade frontal no padrão “nariz de tigre” também ficou menor, seguindo uma linha diferente dos últimos lançamentos globais da Kia.

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Na traseira, o Cerato ganha novas assinaturas em LED nas lanternas, criando um efeito tridimensional. O para-choque também foi substituído, agora integrando as luzes de ré. A linha 2022 do sedã coreano também estreia novas rodas aro 17 e a cor inédita Azul Mineral.

O habitáculo do Cerato 2022 ganha novas centrais multimídia, de 8 polegadas para os modelos de entrada e 10,2 polegadas para os mais caros. Ambos os sistemas contam com paramento Apple CarPlay e Android Auto para smartphones.

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Uma tela de 10,2 polegadas também foi instalada à frente do motorista nos modelos mais caros, como painel de instrumentos configurável. Para os carros de entrada, a Kia instalou cluster parcialmente digital.

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O Cerato também passa a integrar ar-condicionado digital de duas zonas e carregador de celular por indução em mais versões. A Kia também instalou freio de estacionamento eletrônico, assistente de condução com detector de pedestres, sensor de ponto-cego e assistente de partida em rampa.

A Kia preparou quatro versões para o Cerato nos Estados Unidos: FE, LXS, GT-Line e GT. Os três primeiros contam com motor 2.0 aspirado que desenvolve 149 cv e 18,2 kgfm de torque. A versão GT, por sua vez, tem motor 1.6 turbo de 204 cv e 27 kgfm de torque, com câmbio automatizado de 7 marchas. 

Fonte: IG CARROS

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Rumores apontam que Royal Enfield prepara na nova Himalayan 650

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Royal Enfield deve aumentar sua linha de modelos com certo apelo aventureiro, inclusive no Brasil
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Royal Enfield deve aumentar sua linha de modelos com certo apelo aventureiro, inclusive no Brasil

A indiana Royal Enfield estaria preparando a nova moto Himalayan 650 para o ano de 2024 de acordo com o site indiano Bike Wale , que já conseguiu as primeiras imagens da novidade.

O modelo que tem apelo aventureiro deve chegar equipada com motor bicilíndrico da gama Twins que renderia até 47 cv. Vale ressaltar que atualmente o modelo possui uma unidade de 411 cm³ com 24,5 cv de potência e 3,2 kgfm de torque. 

Ainda segundo os boatos, há aproximadamente 18 meses, o projeto da nova Himalayan 650 estaria aprovado para ganhar duas versões, sendo uma mais estradeira e outra mais voltada para o off-road.

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Entre outros itens, ainda conforme o site Bike Wale, a nova Royal Enfield Himalayan 650 terá rodas de aro 19, mostrador digital TFT e Bluetooth para o piloto conseguir parear seu celular com o sistema da moto.

Além isso, o sistema de escape será montado em uma posição mais alta para facilitar a passagem por trechos alagados que podem aparecer em trilhas e até mesmo em estradas e ruas.

O que se sabe é que, conforme algumas fontes indianas ligadas à marca é que esta novidade não chegaria às ruas antes de 2024. Sendo assim, não espere a novidade dar as caras no Salão de Milão (EICMA),  que vai acontecer entre os dias 23 e 28 de novembro.

Fonte: IG CARROS

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