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Peugeot confirma que próxima geração do 208 será fabricada na Argentina

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Peugeot 208 aposta em visual mais agressivo e versões eletrificadas na Europa

O gerente de produto do Grupo PSA, Nicolás Bonnardon, confirmou ao Autoblog Uruguay que o novo Peugeot 208 será produzido na fábrica argentina de El Palomar, e deverá chegar ao mercado durante o segundo semestre de 2020. Fruto de muitas especulações durante os últimos meses, é a primeira vez que o grupo francês fala diretamente sobre o assunto. A geração atual, vale dizer, continuará sendo feita em Porto Real (RJ).

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O Uruguai será o primeiro país latino-americano a receber a novidade, ainda em setembro de 2020. Em seguida, o hatch será lançado nas demais regiões. O novo Peugeot 208 será o primeiro produto montado sob a plataforma CMP (Common Modular Platform) na América Latina, abrindo espaço para a próxima geração do SUV 2008 e o inédito DS3 Crossback .

De acordo com Bonnardon, o 208 argentino terá poucas alterações em relação ao modelo europeu. “Ainda não posso falar quais são as mudanças ou versões, mas garanto que será exatamente o mesmo modelo”, disse o executivo ao Autoblog, que também confirmou versões elétricas. “Sabemos que a indústria está avançando na categoria dos carros elétricos na América Latina. Lançar novos produtos na categoria é uma decisão global”.

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Modelo nacional segue firme

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Fabricado em Porto Real (RJ), modelo atual do Peugeot 208 não sairá de linha

O novo 208 tem 4,05 m de comprimento (7 cm a mais que o atual) e 1,74 m de largura (4 cm). A altura foi reduzida em 4 cm (para 1,43 m), e o entre-eixos continua sendo o mesmo, com 2,54 m. O conjunto mecânico ainda não foi confirmado, mas podemos esperar pelo novo motor 1.2 turbo de 130 cv, apresentado na Europa.

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Argentina Autoblog também apurou que a chegada da nova geração não vai tirar o modelo atual de linha. A ideia da Peugeot é que o 208 brasileiro seja oferecido como uma opção mais em conta, repetindo a estratégia da Chevrolet com o Onix Joy.

*com informações do Argentina Autoblog e Uruguay

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Fiat Mobi encarece e Renault Kwid é de novo o carro mais em conta do Brasil

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Kwid
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Renault Kwid: É apresentado como sendo o SUV dos compactos, na tentativa de surfar a onda do segmento que cada vez mais cresce

O Fiat Mobi ficou mais caro em todas as versões e, agora, não ostenta mais o título de carro mais em conta do Brasil. Ele passou a custar R$ 35.990 na versão de entrada Easy, e perdeu o posto para o Renault Kwid Life, de R$ 34.990. Outro ponto foi o encarecimento dos opcionais do Fiat Mobi. O pacote chamado de Kit Funcional agora sai por R$ 2.240 (aumento de R$ 40), oferecendo travas elétricas, pré-disposição para rádio, limpador e lavador do vidro traseiro, desembaçador traseiro e vidros elétricos dianteiros com função um toque.

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O pacote chamado de Kit Funcional do Fiat Mobi agora sai por R$ 2.240, oferecendo travas elétricas, pré-disposição para rádio, limpador e lavador do vidro traseiro, desembaçador traseiro e vidros elétricos dianteiros com função um toque. As cores, por sua vez, adicionam mais R$ 700 nos tons sólidos Vermelho Monte Carlo e Branco Banchisa. Quanto ao Renault Kwid , este ainda não viu um aumento de preços mais recente.

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Na versão de entrada, o Kwid conta somente com os quatro airbags (laterais e frontais), ISOFIX, predisposição para rádio, rodas de 14 polegadas e indicador de troca de marcha. Vale ressaltar que várias montadoras reajustaram seus preços por conta da valorização do dólar. A própria Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores) admitiu que o aumento seria inevitável, embora cada montadora é que decide como vai repassar o reajuste ao consumidor.

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Vale lembrar que a nova geração do Renault Kwid já foi lançada na Índia, país de origem do projeto. Por fora do subcompacto , a principal novidade é a dianteira totalmente renovada, que agora traz luzes diurnas de LED em um conjunto separado dos faróis principais. Na traseira, os para-choques foram redesenhados e as lanternas ganharam luzes de LED.

Fonte: IG CARROS

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Veja 8 dicas para ter mais segurança em casos de roubo e acidentes

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Roubo
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Veja como se precaver em momentos de tensão na economia, na saúde e na segurança

Nos últimos quatro anos, foram registrados aproximadamente 1 milhão de ocorrências relacionadas ao roubo de veículos no Brasil, segundo levantamento do Sistema Nacional de Informações de Segurança Pública (Sinesp). E de acordo com a ONU (Organização das Nações Unidas), acidentes de trânsito custam à maioria dos países 3% de seu Produto Interno Bruto (PIB).

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Durante a pandemia, o número de roubo de veículos cresce 18%, de acordo com um estudo do Grupo Tracker — realizado entre os dias 15 de março e 10 de maio de 2020 — comparado com o mesmo período do ano passado, em todo o país. O do Rio de Janeiro é onde o índice se mostra mais alarmante. No estado carioca, apresenta uma alta de 25,93%, tanto em furtos, quanto roubos, só nas últimas duas semanas.

Os dados mostram que furtos, roubos e acidentes com veículos são frequentes e podem gerar prejuízo financeiro ao proprietário, mesmo se o carro não acabar sendo levado, mas principalmente se o veículo não estiver quitado. Segundo Cristiano Caporici, superintendente de Comunicação e Marketing da Tecnobank, não faltam soluções para minimizar os riscos e cuidar da segurança do automóvel. “Quanto mais ferramentas, melhor. GPS, seguro, alarme e rastreador são exemplos que ajudam a evitar estresse e prejuízos”.

Confira oito ferramentas que ajudam a cuidar da segurança do carro:

Alarme

Alarme
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Só de saber que ninguém levará o seu carro de onde está, definitivamente sua vida terá uma preocupação a menos

Há uma variedade de modelos, que vão desde os mais simples, até os acoplados com outras ferramentas. “Disparar um som alto para assustar assaltantes não é o único benefício dos alarmes. Estes dispositivos também servem para monitorar o porta-malas, a ignição, os interruptores das portas e do capô, protegendo ainda o motor e o câmbio”, explica Caporici. Alguns aparelhos no mercado contam com rastreamento de GPS. Outros são acionados remotamente ou trazem sensores escondidos em diversas partes do veículo.

Airbags

Airbag
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Se não foi usado e o painel não acusar algum problema, o airbag pode durar por muitos e muitos anos.no seminovo

Em casos de acidentes, o airbag é um dispositivo complementar de segurança do veículo, que funciona em conjunto com o cinto de segurança. “O cinto dá conta de freadas bruscas menos impactantes. Naquelas com maior intensidade entra em cena o airbag, que já salvou incontáveis vidas no mundo todo. O uso do cinto também assegura a trajetória correta do ocupante na direção da bolsa de ar”, explica.

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Funcionamento do Brake Light

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A luz de freio é o item que mais antecipa a freada do motorista atrás de você, em distâncias maiores

Muitos itens que antes eram opcionais estão entrando na lista dos obrigatórios por lei. Aconteceu com o retrovisor do lado direito em alguns carros populares e com o brake light – a terceira luz de freio, que auxilia na prevenção de acidentes.

Bloqueadores

Bloqueador
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Com bloqueadores de ignição, o criminoso não leva o carro nem com reza

Capazes de interromper a injeção de combustível ao motor, levando à parada do veículo, os bloqueadores são dispositivos usados para frustrar uma tentativa de roubo. Geralmente esses acessórios possuem uma central eletrônica e ‘chicotes’, que são o cabeamento utilizado para ligar o bloqueador ao conjunto mecânico. Não faltam alternativas sofisticadas atualmente no mercado, incluindo modelos com funcionalidades como rastreamento GPS e ativação do alarme.

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Rastreadores

Rastreador
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O rastreador aumenta as chances de recuperação do veículo furtado, por, inclusive, oferecer rastreio via celular

Os rastreadores são dispositivos de geolocalização, que mostram a trajetória e localização do veículo com auxílio de radiofrequência ou satélite. O famoso GPS é um exemplo de aparelho que cumpre essa função, graças à comunicação com uma rede de 24 satélites espalhados pela órbita terrestre. Já no rastreador via radiofrequência, as informações são transmitidas por meio de ondas eletromagnéticas captadas por antenas. “Sua grande vantagem é funcionar até mesmo em pontos onde o GPS às vezes falha, como túneis e subsolos, por exemplo”, explica o executivo da Tecnobank.

Seguro do carro

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Seguros são o meio mais completo de cobertura veicular. Seus preços variam em função do carro e do condutor

Segundo Caporici, sobram razões para investir no seguro veicular . “Ter um bem roubado é um grande transtorno, especialmente se o veículo foi adquirido por financiamento. Além disso, sabemos que uma série de acontecimentos podem prejudicar o veículo e, nessas horas, não ter seguro pode ser uma grande dor de cabeça”.

Película automotiva (insufilm)

Insufilm
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Vidros escurecidos podem desencorajar ladrões a entrar em um veículo para furtar objetos, ou até mesmo os ocupantes

A película automotiva reduz a incidência de raios UV, preservando a pele, estofamentos, painel e volante, além de favorecer a resistência dos vidros em situações como acidentes e vandalismo. A película também ajuda a equilibrar a temperatura no interior do veículo, diminuindo o uso de ar-condicionado.

Câmera de ré

Câmera
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Câmera de ré é uma comodidade extra na hora das manobras

“A câmera de ré é importante porque auxilia nas balizas que precisam da visualização traseira do veículo e ainda permite ver a maioria dos pontos cegos dos retrovisores, uma vez que seu campo de atuação é maior. Sem ela, ficamos mais propensos a acidentes ao estacionar”, explica Caporici.

Fonte: IG CARROS

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