A audiência pública realizada na noite de terça-feira (29), na Câmara Municipal de Lucas do Rio Verde, evidenciou a forte mobilização popular e a divisão de opiniões sobre o futuro da BR-163 no município. Com o auditório completamente lotado, reunindo cerca de 350 pessoas, o encontro foi marcado por debates intensos entre favoráveis e contrários ao projeto de desvio da rodovia.
A discussão girou em torno de um tema considerado estratégico para o desenvolvimento urbano e logístico da cidade. Ao longo da audiência, representantes do poder público, técnicos e moradores apresentaram argumentos que refletem diferentes visões sobre mobilidade, segurança e impacto econômico.
Durante a apresentação técnica, o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Danilo Messias, resgatou o histórico do projeto, destacando que os primeiros estudos sobre o desvio da rodovia remontam a 2013. Segundo ele, o crescimento acelerado de Lucas do Rio Verde, aliado ao aumento significativo do fluxo de veículos pesados, trouxe novos desafios para a infraestrutura urbana, exigindo soluções estruturais de médio e longo prazo.
Na sequência, o representante da Nova Rota do Oeste, Roberto Madureira, apresentou quatro modelos de contorno viário. As propostas foram elaboradas com base em estudos de tráfego, especialmente voltados ao transporte de cargas, e têm como objetivo reduzir a circulação de caminhões no perímetro urbano, melhorar a fluidez do trânsito e ampliar a segurança nas travessias.
Apesar das explicações técnicas, a audiência foi marcada por manifestações divergentes. Parte do público se posicionou favoravelmente ao desvio da rodovia, defendendo que a retirada do tráfego pesado da área urbana pode reduzir acidentes, melhorar a qualidade de vida e preparar a cidade para o crescimento futuro.
Em contraponto, um grupo expressivo de participantes se colocou contra o projeto de desvio. Entre os principais argumentos, está a defesa da permanência da BR-163 no traçado atual, desde que sejam realizadas intervenções imediatas, como a construção de viadutos, passarelas e melhorias nas travessias urbanas. Esses participantes também demonstraram preocupação com possíveis impactos econômicos, especialmente para o comércio e os serviços que dependem do fluxo de veículos que hoje atravessa a cidade.
O clima de tensão se intensificou em alguns momentos, com troca de posicionamentos firmes entre os grupos, evidenciando a complexidade da decisão e a multiplicidade de interesses envolvidos. Ainda assim, a audiência transcorreu como um espaço democrático de escuta e participação popular.
Ao final do encontro, o presidente da Câmara, Airton Callai, informou que todas as contribuições apresentadas serão reunidas em um documento oficial. O material será encaminhado ao prefeito Miguel Vaz, que deverá avaliar os diferentes posicionamentos antes de qualquer encaminhamento definitivo sobre o projeto.
A audiência pública reforça a centralidade da BR-163 no cotidiano e no futuro de Lucas do Rio Verde, deixando claro que a decisão sobre o traçado da rodovia ultrapassa a questão viária e envolve diretamente o modelo de desenvolvimento que a cidade pretende seguir nos próximos anos.
